hpds2011(公路路面設計程序)for 32位&64位【附使用教程】

這是一個可以根據當前最新的公路設計規范來設計各種不同等級公路的軟件，軟件的主要目的是為了減少施工人員的工作量，其次就是減少人工計算中的誤差，讓各種等級公路更加的符合國家標準。

安裝提示

安裝路徑一定要是默認的，不要修改，否則會提示需要密碼狗，安裝過程中會提示無法創建某某文件，直接忽略，安裝完之后，參考破解說明文檔破解，之后到C/program找到安裝文件夾，找到藍色地球圖標，創建快捷方式，拖拽到桌面，就OK了

常見問題

當出現“你未設置或設置錯的加密狗，系統將不能正常運行”的解決方法

將里面的兩個破解文件復制到2011安裝目錄即可。

路面設計注意點

1)        施工單位應按合同規定的、經過審批的有效設計文件進行施工。未經批準的設計變更、工程洽商嚴禁施工。

2)        與道路同期施工，敷設于城鎮道路下的新管線等構筑物，應按先深后淺的原則與道路配合施工。施工中應保護好既有及新建地上桿線、地下管線等建（構）筑物。

3)        道路范圍（含人行步道、隔離帶）內的各種檢查井井座應設于混凝土或鋼筋混凝土井圈上。井蓋宜能鎖固。檢查井的井蓋、井座應與道路交通等級匹配。

4)        開工前，建設單位應向施工單位提供施工現場及其毗鄰區域內各種地下管線等建（構）筑物的現況詳實資料和地勘、氣象、水文觀測資料，并約請相關設施管理單位向施工、監理單位的有關技術管理人員進行詳細的交底；研究確定施工區域內地上、地下管線等建（構）筑物的拆移或保護、加固方案，形成文件, 并予以實施。

5)        開工前施工單位應組織有關施工技術人員對施工圖進行認真審查，發現問題應及時與設計人聯系進行變更，并形成文件。

6)        施工前，應對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進行復核，確認無誤后方可施工。

7)        當施工中破壞地面原有排水系統時，應采取有效處理措施。

8)        施工前，應根據現場與周邊環境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研究制定交通疏導或導行方案，并實施完畢。施工中影響或阻斷既有人行交通時，應在施工前采取措施，保障人行交通暢通、安全。

9)        施工前，應根據工程地質勘察報告，依據工程需要按現行國家標準《土工試驗方法標準》GB/T50123的規定，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。

10)     施工前，應根據工程規模、環境條件，修筑臨時施工道路。臨時施工道路應滿足施工機械調運和行車安全要求，且不得妨礙施工。

11)     城鎮道路施工范圍內的新建地下管線、人行地道等地下構筑物宜先行施工。對埋深較淺的既有地下管線，作業中可能受損時，應向建設單位、設計單位提出加固或挪移措施方案，并辦理手續，予以實施。

12)     施工中，發現文物、古跡、不明物應立即停止施工，保護好現場，通知建設單位及有關管理部門到場處理。

13)     施工前，應根據工程地質、水文、氣象資料、施工工期和現場環境編制排水與降水方案。在施工期間排水設施應及時維修、清理，保證排水通暢。

14)     施工排水與降水應保證路基土壤天然結構不受擾動，保證附近建（構）筑物的安全。

15)      施工排水與降水設施，不得破壞原有地面排水系統，且宜與現況地面排水系統及道路工程永久排水系統相結合。

16)      采用明溝排水，排水溝的斷面及縱坡應根據地形、土質和排水量確定。當需用排水泵時，應根據施工條件、滲水量、揚程與吸程要求選擇。施工排出水，應引向離路基較遠的地點。

17)      在細砂、粉砂土中降水時，應采取防止流砂的措施。

18)     在路塹坡頂部外側設排水溝時，其橫斷面和縱向坡度，應經水力計算確定，且底寬與溝深均不宜小于50cm

。排水溝離路塹頂部邊緣應有足夠的防滲安全距離或采取防滲措施，并在路塹坡頂部筑成傾向排水溝2％的橫坡。排水溝應采取防沖刷措施。

19)    瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工。雨季施工時應采取路面排水措施。