思騎出行軟件

這是一個專業的騎行導航軟件，很多喜歡騎行摩托車自行車的用戶都在使用，功能十分強大，幫助你設置各種導航，還有多種來電提醒等等功能，一鍵搜索地圖位置！

思騎出行軟件介紹

思騎出行是一款非常實用的出行導航服務軟件，軟件功能非常強大，軟件通過手機與車輛設備智能互聯，提供設備連接、來電提醒、騎行導航等多種功能，能夠讓你騎行更輕松高效，通過手機與車輛設備智能互聯，讓騎行過程變得更專注，讓騎行的生活體驗更美好。

思騎出行軟件有什么功能

1、騎行導航

導航畫面投屏于車輛儀表；

2、手機互聯

手機信息顯示在車輛儀表；

3、騎行軌跡

騎行記錄出行軌跡信息；

思騎出行軟件亮點

1、【設備連接】：手機與車輛設備智能互聯、車輛綁定、無感連接、自動互聯；

2、【騎行導航】：車輛儀表導航、路況、定位、地圖路線、

3、【來電提醒】：手機來電信息在車輛儀表進行提醒、顯示通話、儀表拒接；

4、【手機推送】：短信消息推送車輛儀表、手機App消息推送車輛儀表；

共享單車為什么會失敗

共享單車作為一個現象級的模式，也確確實實的給用戶帶來了便利，但是為什么它還是失敗，而且失敗的那么不光彩的，OFO的押金問題等等。

首先在公司擴張的時候。一直以一個非正常的定價策略，來進行推廣，一開始的送一個月的騎行月卡，0.5小時/1元，這個我還覺得比較合理，到后來的月卡模式，然后就各種月卡打折的，期間派送騎行紅包的等等，在資本補貼模式下，進行殺價出清參與者，結果一直虧損的買賣，然后融資在接著虧損，但是整個共享單車的市場容量是有限的，資本方的資本也是有限的，企業是靠盈利來維持企業運轉，靠輸血，而一直沒有造血的功能，處于一種病態的發展狀態，注定會失敗。

共享單車模式，具有天然的公共屬性的，在過去由盛而衰的發展過程中，很少看到有形的手，來告訴你，哎，朋友，你這定價不行，弄得大家都沒有錢賺，這樣走不遠的，同行業之間沒有，明知道這樣子 不行。同行業也之間溝通一下子不行，拿出一個認可的可持續性的定價，然后做好客戶的服務，到現在為止，還是沒有看到的，這是我感覺到比較奇怪的地方。政府方面也沒有參與行業亂象的治理，推共享單車為中國的新新四大發明倒還是可以，這也是我感到更加奇怪的地方。

版本記錄

版本：2.8.0

1. 支持部分終端設備主題購買和安裝

2. 新增部分終端設備內置物聯網卡套餐續費，流量疊加包購買

3. 支持按鍵控制音樂播放、暫停、上一曲、下一曲和歌曲名稱顯示

4. 優化外置胎壓檢測功能

5. 優化藍牙配對體驗

版本：2.7.1

1. 修復已知bug

2. 優化導航路徑規劃

版本：2.6.2

優化接入智能胎壓互聯導航車機部分功能

版本：2.6.1

1. 接入外置胎壓監測器

2. 接入智能胎壓互聯導航車機

3. 音樂播放/暫停/上一曲/下一曲控制

2021-06-23 版本: 1.0.17

修復已知BUG