更新:2021-01-08 13:51
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全國(guó)駕考3D考場(chǎng)模擬練車是一款便捷的在線模擬學(xué)車app。駕考學(xué)員可以使用本軟件隨時(shí)隨地在線進(jìn)行模擬練車。本軟件為用戶提供了豐富的駕考知識(shí),內(nèi)容涵蓋場(chǎng)地考試和道路考試信息,模擬真實(shí)考試車輛,提供真實(shí)方向盤轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向燈、手剎、危險(xiǎn)警示燈等控件,功能完備:提供視角切換、地圖參考、視頻解說、座椅調(diào)節(jié)等功能,操作順暢,采用逼真的3D練車場(chǎng)景,更有助于駕考學(xué)員輕松考取駕照。
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科目二3D練車擁有以下項(xiàng)目:
小車、客貨車科目二全國(guó)各省份3D真實(shí)考場(chǎng),讓你隨時(shí)隨地直接上考場(chǎng)3D練車。
還有直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、倒車入庫、側(cè)方停車、斜坡起步、停車取卡、雨霧濕滑路、緊急情況出來、窄路掉頭、隧道模擬、五項(xiàng)連考、九項(xiàng)連考;
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難題歸納,錯(cuò)題強(qiáng)化,收藏題重點(diǎn)復(fù)習(xí)
年12月29日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。
在通知中,很多卡友捕捉到一點(diǎn)“自2021年3月1日起,不得再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試!睂(shí)際上,綜合通知上下文來看,普貨運(yùn)輸從業(yè)資格證并非真正意義上的取消,認(rèn)定為“改革”似乎更為合適。
考試變考核 并非真正意義上的取消
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
先來看政策原文,在《通知》的第五條中提及,對(duì)于道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證考試制度改革實(shí)施后申領(lǐng)相應(yīng)車型機(jī)動(dòng)車駕駛證的,各地交通運(yùn)輸主管部門要知道相關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按照《貨運(yùn)教學(xué)大綱》開展培訓(xùn)并進(jìn)行結(jié)業(yè)考核。
駕駛員憑《結(jié)業(yè)證書》和機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件。
第六條中提及,自2021年3月1日起,不得再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
簡(jiǎn)單來說,危化品運(yùn)輸和此前的政策不變。而普貨運(yùn)輸則是可以在駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次完成駕駛證和從業(yè)資格證的培訓(xùn),并通過考核,在拿到駕駛證及結(jié)業(yè)證書之后,憑借這兩個(gè)證書再直接獲取“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件”。
▎此前需單獨(dú)考試 如今一次報(bào)名拿證
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
相信看到這里,大家也都明白了普貨從業(yè)資格證考試并非直接取消,而是換了一種形式,也正是很多卡友所說的“換湯不換藥”,也有卡友疑問“所謂的減負(fù)到底減在哪里呢”?
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
在改革之前,增駕A2、B2駕照的卡友們需要在駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),然后通過交管部門的考核,也就是我們所說“考駕照”,如果順利通過就可以拿到駕照了,這也就有了駕駛中重卡、牽引車等車輛的資質(zhì)。
但是并不能直接就跑運(yùn)輸賺錢,還需要通過當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的“道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試”拿到從業(yè)資格證才能真正的賺錢養(yǎng)家,兩個(gè)證件缺一不可,需要去不同部門進(jìn)行兩種考試才能拿到從業(yè)資格證。
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
在改革之后,也就是自2021年3月1日起,駕校會(huì)按照新的《道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),這其中就包含了“駕駛證培訓(xùn)內(nèi)容”以及“道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容”,一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考核,就可以拿到駕駛證及結(jié)業(yè)證書。通過這兩個(gè)證書,則可以直接獲取“貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證”。
所謂的減負(fù)就是以前想要跑貨運(yùn)需要跑兩個(gè)部門,走兩次程序,考兩次試。而如今一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考核就可以拿到了,節(jié)省了程序,也省去了很多麻煩,同時(shí)避免了學(xué)習(xí)考核內(nèi)容的交叉重合。
▎駕考考試有變化 合二為一一次考核
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
改革之后,A2、B2駕考內(nèi)容也發(fā)生變化。在2021年3月1日后,將按照《道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》來進(jìn)行考核。
該大綱是此前《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》的基礎(chǔ)上,整合了《道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱》和《道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證考試大綱》的有關(guān)內(nèi)容,而制定出的。
相比此前的單純《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》駕駛技術(shù)培訓(xùn)增加了很多新內(nèi)容,我們一一來看。
資格證并非取消而是改革 考駕照或更難
不變的是考核依然分為四部分,分別是道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí);基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛;道路駕駛;安全文明駕駛常識(shí)。由于每部分內(nèi)容都增加了考試內(nèi)容和項(xiàng)目,所以學(xué)時(shí)相比此前也有所變化,A2駕照總學(xué)時(shí)為95,B2駕照總學(xué)時(shí)為125。
增加的新內(nèi)容大都是此前普通道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證考試的考核內(nèi)容。其中:
第一部分道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考核中,增加了從業(yè)資格證的申領(lǐng)與使用;駕駛與從業(yè)行為;從業(yè)人員權(quán)利、義務(wù);道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng);道路貨物運(yùn)輸違法行為處罰;道路車輛改裝相關(guān)知識(shí);道路貨物運(yùn)輸車輛的安全防護(hù)裝置知識(shí);道路貨物運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)等。
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