更新:2021-07-21 15:53
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十分好玩刺激的摩托車模擬駕駛競速類游戲。游戲不僅將畫面利用精美3D建模給弄的很是真實,而且玩家在駕駛的視角也是以第一視角進行,使得難度與逼真程度也是相應提升不少!
玩家將會駕駛屬于自己的賽車在城市中進行追逐,擁有多樣的地圖可以選擇,匹配玩家和你一起進行競速,誰能成為主宰賽道的王者,有你來決定,還有高清的畫面3d的特效渲染。
1.爽快刺激的摩托車競速,稱霸世界成為冠軍吧,展現你的駕駛技巧;
2.多種多樣的高性能摩托車,享受狂飆的感受,自由都買獲得選擇駕駛;
3.種類繁多的競速賽,挑戰冠軍之位,擁有多種的模式勝場將會提升排名。
超逼真的圖形和簡單的操作方式,輕松體驗摩托車競速的樂趣,成為一名高手;
仿賽摩托車、巡航摩托車、大型速克達等,收藏并改裝各式各樣的摩托車;
獨特的第一人稱的視角,真實的駕駛,驚險地超越其他車輛就能獲得更高的分數
對于單機游戲的玩家來說,《鏡之邊緣》絕對不是一個陌生的名字。
其初代作品發售時憑借新奇的玩法以及美到窒息的設計吸引了的關注,時隔八年之后,系列推出重啟新作《鏡之邊緣:催化劑》,一改前作的風格采用開放世界設計,可體驗過的玩家都能夠感覺到除部分線性流程之外,其余圍繞開放世界設計的支線內容非常單調無趣。
作為一款開放世界跑酷游戲,游戲卻設計了大量的引導鼓勵玩家遵從指示行進,這樣單調乏味且具有重復度的玩法很快就能讓人感覺到厭倦,而這也是本作之所以會評價不高的關鍵原因之一。
從另一角度來看,作為跑酷游戲的《催化劑》,其實與開放世界競速類游戲有些許異曲同工之處。
同樣以行進作為游戲的主要核心玩法,游戲的挑戰性則在于玩家面對不同地形時的應對以及對自身能力的駕馭成熟度,雖然同樣都是開放世界,但每一場比賽或者每一個任務卻還是依然需要玩家按照規定的路線行進,本質上也同樣跟開放二字沒有什么關系,可以理解這是為了對玩家的行為進行約束,但這就使得開放世界的存在顯得沒有多少價值,即便是當下最火的開放世界競速游戲《極限競速:地平線》也存在些許這樣的問題。
而在這一點的表現上,一款距今十多年的競速游戲卻做到了極好的水準,而這款游戲還曾被稱為史上最出色的街頭賽車游戲,這便是《火爆狂飆:天堂》。
自由飛馳
接觸過《火爆狂飆》系列的玩家其實并不在少數,其當年在熱度方面的表現甚至一度能夠與人盡皆知的《極品飛車》系列旗鼓相當,堪稱街頭賽車游戲當中的代表作之一,畢竟兩家后來都是來自同一家游戲廠商EA。
與其他常規或者傳統競速類游戲不同,《火爆狂飆》系列即便是作為一款娛樂類競速游戲,他也完全將所謂的真實性一點不剩的全都甩到了九霄云外,在這里面開車怎么刺激怎么過癮就怎么來,無視物一切物理也無視一切規則,為了取得勝利甚至可以將對手撞成一堆廢鐵,肌肉車也能夠跟方程式一較高下,誰能剛得過誰還不一定。
《火爆狂飆》系列自誕生起主打的賣點除去無視一切理論概念的爽快游戲競速之外,還有一項亮點就是車輛的損壞效果。
游戲中的車損并非是像《橫沖直撞》那樣一碰就散架,也并非是像《碰撞之日》那樣車身挨幾發導彈完全扭曲都還照開不誤,而是以即時演算的形式根據車輛的速度以及場景的造型即時對車身造成相應的損壞,開上120公里撞墻自然是無論如何都開不了了。
而借助這項機制的加入,能夠讓游戲的視覺效果得到進一步的提升,并且還能打造成好似動作大片一般的激烈場面,玩家在飛馳過程當中看到別人被撞成廢鐵也能夠有極大的暢快感。
在系列最后一代正統作品發售之前,《火爆狂飆》系列一直都是以線性封閉場景構成游戲的流程。
直到到了《火爆狂飆:天堂》才第一次引入開放世界的流程設計,開放世界的最大好處就是能夠極大程度提升游戲的自由度,讓玩家能夠更加隨心所欲的在場景當中進行駕駛,甚至還有很多可供玩家故意碰撞的場景物件,開著馬力巨大的猛獸將這些東西撞成碎片。
不僅能夠進一步提升游戲的視覺效果,也能為競速的體驗添磚加外,說不定只因為裝上一個電線桿兩者之間的距離就被拉開了呢。
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