百度地圖大屏版app

百度地圖大屏版app支持3D車道級導航，大屏版其實就是之前的車機版本，比亞迪車機版，這個是全新的升級版本，也是官方最新的版本，這個版本和官方版本是不一樣的，支持車機大屏，更清晰。

百度地圖大屏版app優勢

車機大屏視野，清晰不費眼，支持3D車道級沉浸指引

北斗高精導航，體驗不打折，實時更準

手車互聯，數據實時同步更新，告別手機導航耗電快問題

百度地圖大屏版介紹

百度地圖汽車版現在變為了百度地圖大屏版，而且已經在逐步適配各類汽車車機系統了。

目前，已正式適配比亞迪車機，而且也上線了比亞迪車機應用商店了。

所以，現在對安卓車機系統用戶來說可以直接下載體驗適配車機大屏的百度地圖了。

相當于車機導航又多了一個選擇。

百度地圖大屏版和汽車版的區別

百度地圖大屏版是專為車機用戶打造，所以可以簡單理解百度地圖大屏版就是車機版，相當于高德地圖車機版。

不過雖然都是車機版，但兩者的區別還是比較大。

百度地圖車機版是單獨為車機打造的一個獨立的APP，相對手機版來說除了界面更加簡潔外，功能也更加簡潔，比如沒有騎行和公交等信息。但百度地圖大屏版是基于百度地圖手機版自適應分辨率來實現的，就是說本質上手機版和大屏版是同一個APP。

當安裝在手機上時，就是手機版；當安裝在車機上時就是大屏版。

這樣做的好處非常明顯，手機版的功能無須二次開發就可以直接同步到大屏版。比如手機版支持的車道級導航和紅綠燈雷達功能都支持大屏版。但缺點也非常明顯，功能太多太雜，比如騎行公交等信息，在開車的時候并不需要。另外就是相對高德地圖車機版，百度地圖大屏版對車機性能要求更高，資源占用更多。

百度地圖大屏版app亮點功能

車道級導航

前面提到因為百度地圖大屏版是手機版基于設備分辨率自適應顯示的，所以手機版上支持的車道級導航，在大屏版上同樣支持。而高德地圖車機版目上前依然不支持車道級導航。

手車互聯

當首次打開百度地圖大屏版時，會彈窗提示掃碼連接手機。使用百度地圖手機版掃碼即可綁定車機版。如果沒有綁定，也可以點擊首頁“手車互聯”標志或者點擊我的“一鍵連接手機”掃碼綁定。

當在手機上搜索目的地時，不管是路線還是導航都會自動同步到大屏版上。

和高德地圖只在車機端顯示導航不同的是，百度地圖手機版和大屏版會同時顯示導航。而且不管是在手機端結束導航還是在車機上結束導航，都只會結束對應的導航，并不會同步結束另外一端的導航。

手機版和大屏版的收藏夾、常用地址、足跡等信息也是自動同步。

紅綠燈雷達

這個和高德地圖的巡航紅綠燈功能類別，駕駛過程中無須發起導航，自動實時探測前方紅綠燈情況，并顯示紅綠燈倒計時讀秒，而且全程靜音，大屏圖區更簡潔。

對于平常主要是上下班的車友來說，路線已經非常熟悉并不需要導航，但想了解路況就非常有用了。

多明星語音包

百度地圖手機版支持的語音包，大屏版也全部支持。

百度地圖大屏版app優勢

支持手機的3D車道級導航，遇到事故、施工等突發性道路交通事件時，可為用戶提供更安全的車道級預警服務，實時更新前方事故或施工的車道信息，動態引導其提前避開危險車道。

支持車位級導航，針對?型商業綜合體、交通樞紐停?難問題，車位級導航可以實時感知場內剩余車位情況，自動為用戶識別切換室內外導航、直達空閑停?位。

支持隧道級導航，針對隧道開車衛星信號易受遮擋、定位易漂移等問題，可為用戶提供更穩定、連貫的隧道導航服務，隧道內外無損定位，實時提醒前方岔路等路線信息。

支持紅綠燈倒計時，通過對全國3000區縣超百萬紅綠燈大數據，和對城市交通運行數據進行分析理解，導航過程中可實時生成紅綠燈倒計時讀秒和綠波車速建議。

支持新能源找樁充電，覆蓋全國99%新能源充電樁，基于大屏版地圖，為新能源車主提供精準找樁-優惠用樁的一體化服務，實時規劃充電路線與是否排隊信息。

支持智能語音助手，業內首創全場景語音交互，動口不動手，駕駛更安全、操作更便捷。支持“小度小度”全端語音喚醒，可以發起導航、多途徑點路線查詢，以及地點、限號、天氣等語音查詢，導航中同步支持目的地變更、路線切換、路況查詢等操作。

支持手車互聯，手機與車機導航可以相互連接，一端設置好可以同步到另一端。

支持導航語音包，海量熱門熱劇等多風格語音包，大屏版同步擁有，隨心更換。

還有其他功能等等。

百度地圖大屏版怎么樣

大屏導航到底有沒有用？日前百度地圖方面宣布推出“百度地圖大屏版”，為用戶帶來“手機、車機無縫銜接的導航體驗”，且比亞迪車主將能夠“搶先體驗”。目前，比亞迪車主在車機系統內的BYD市場中搜索“百度地圖”即可下載安裝，在確保該應用為當前最新版本后，使用手機端百度地圖掃碼綁定賬號即可。

據悉，“百度地圖大屏版”可實現“車機大屏不費眼、3D車道級沉浸指引、導航體驗不打折、北斗高精導航、實時更準、手機與車機互聯不費電，告別手機導航耗電快問題”。

值得一提的是，近日百度地圖還全面上線了地鐵車廂溫度提示功能，以便用戶提前知曉強冷弱冷車廂位置、對應乘坐。同時在地鐵導航場景中，百度地圖還可提供當前所在位置、下站預計到達時間、乘/下車站的開關側車門等信息。

此外，最新版安卓端的百度地圖還在公交地鐵導航場景中率先推出了“畫中畫”模式，即該應用被收至后臺時，可支持在桌面自動懸浮展示實時更新到站信息，以幫助用戶避免因刷手機而坐過站。

而在To B領域，近日百度地圖受邀參與了2023亞洲物流雙年展，圍繞以“低碳+數智化”主題，充分展示了交通與物流供應鏈領域各個環節的關聯價值，并對外展示了依托于百度技術優勢的“交通物流建設方案”，賦能物流企業實現高效數智化升級。

據悉，百度地圖“交通物流建設方案”提供了貫穿物流建設的全生命周期的解決方案，優化了包括物流貨運前期地址清洗、區域規劃、排單排線、路線優化、多式聯運、智能配載、中期數字監管、專屬物流行業導航，以及運后數據分析、行為挖掘的各個環節，并從場外物流向場內物流延展，通過園區上圖實現園區內外一體化導航，極大擴展了管理邊界和感知范圍。

以百度地圖智能調度功能為例，通過深入物流業務場景，專為物流行業打造的特色地圖服務可實時監測車輛位置和路況，以及處理貨物的需求、調度車輛等綜合信息來實現貨物的高效配送，進而提高企業運營效率、降低運營成本、改善運營人員的體驗。