貨運(yùn)物流車隊(duì)管理系統(tǒng)是一款管理車隊(duì)的軟件,可以計(jì)算車輛出勤記錄,管理費(fèi)用結(jié)算,管理各種貨運(yùn)業(yè)務(wù),幫助貨運(yùn)人員更好的工作!
軟件介紹
一款適用于中小型貨運(yùn)車輛管理公司統(tǒng)計(jì)車輛費(fèi)用。主要包括車輛管理、業(yè)務(wù)管理、油料管理、現(xiàn)金銀行等功能。本管理系統(tǒng)多處具有快速輔助錄入功能,操作簡(jiǎn)單,易學(xué)、易用;處理功能高效強(qiáng)大,是協(xié)助您的好幫手!
主要功能
一、基礎(chǔ)資料:企業(yè)信息、車隊(duì)資料、司機(jī)資料、人員資料、客戶資料、供應(yīng)商資料
二、車輛管理:車輛資料、配件資料、配件采購(gòu)、維修登記、保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)登記、違章登記
三、業(yè)務(wù)管理:運(yùn)輸單登記、車輛狀態(tài)、運(yùn)輸單模板、業(yè)務(wù)流水
四、油料管理:燃油種類、油罐資料、油料采購(gòu)、油卡資料、油卡充值、加油登記、油料庫(kù)存
五、現(xiàn)金銀行:其他支出、其他收入、路卡資料、路卡充值、路卡余額
六、經(jīng)營(yíng)分析:單車營(yíng)運(yùn)報(bào)告、期間成本核算表、運(yùn)輸單統(tǒng)計(jì)、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
七、工資管理:缺勤登記、工資統(tǒng)計(jì)、罰款登記
八、物資管理:物資信息、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理
九、智能提醒:駕駛證提醒、資格證提醒、車輛規(guī)費(fèi)提醒、車輛保養(yǎng)提醒、商業(yè)險(xiǎn)提醒、交強(qiáng)險(xiǎn)提醒
物流公司的車隊(duì)如何管理
第一,駕駛員的招聘
這一關(guān)非常重要。要有一支好的司機(jī)隊(duì)伍,一定要把好招聘關(guān)。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行,車隊(duì)安全員就有的忙了,如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好,修理廠就要天天加班了。如果都是這樣的司機(jī),整個(gè)車隊(duì)就完蛋了。所以,招聘司機(jī)時(shí),要掌握三點(diǎn):一是駕駛技術(shù),二是修理常識(shí),三是工作態(tài)度。
第二,駕駛員的培訓(xùn)
很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn),以為培訓(xùn)是高層次人員的事。駕駛員的招聘由于種種原因可能不會(huì)十全十美,培訓(xùn)就成了一件重要的事。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點(diǎn):一是保養(yǎng)維修知識(shí),二是交通安全法規(guī)。維修的培訓(xùn)要請(qǐng)修理廠的技術(shù)人員來(lái),而且要常規(guī)化。車隊(duì)的業(yè)務(wù)都很忙,司機(jī)常不在家,但要想法設(shè)法去做。
第三,駕駛員制度建設(shè)
制度建設(shè)不是制定某個(gè)文件那么簡(jiǎn)單。在當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)之前,車隊(duì)時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生駕駛員在油料、修理費(fèi)用、拉私貨等問(wèn)題上的弄虛作假。車隊(duì)的制度是,發(fā)現(xiàn)誰(shuí)開(kāi)除誰(shuí)。表面上看,這很嚴(yán)格,但實(shí)際情況是,總會(huì)有人冒險(xiǎn)去做,有時(shí)還是些表現(xiàn)很好的司機(jī),開(kāi)除可惜,不開(kāi)除又不可以。后來(lái),本人當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)之后,制定于定點(diǎn)加油、油料核算、節(jié)約獎(jiǎng)、超額罰等制度,三年下來(lái),很少發(fā)生這種事了。其實(shí),這只是事后處理,還有事前控制的問(wèn)題。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展。
第四,要深入司機(jī)隊(duì)伍中去
職業(yè)駕駛是一個(gè)辛苦、危險(xiǎn)的職業(yè)。他們回公司后,一定要去看看他們,聽(tīng)聽(tīng)他們的想法。只有深入司機(jī)隊(duì)伍,才能夠發(fā)現(xiàn)他們想什么,然后才能制定出切實(shí)可行的方案。另外,也只有這樣,他們才會(huì)聽(tīng)從的調(diào)遣,才會(huì)“把公司的車看成自己的車”。
第五,在工資待遇方面,要體現(xiàn)“能者多勞多得”的原則
駕駛員出來(lái)開(kāi)車目的只有一個(gè):掙錢。無(wú)論你公司的工資水平怎么樣,你都要體現(xiàn)多勞多得的原則。一般來(lái)說(shuō),駕駛員的工資主要由三部分組成:基本工資+勞務(wù)工資+獎(jiǎng)罰金額。其中,主體是勞務(wù)工資,主要根據(jù)行駛里程或者運(yùn)量或者運(yùn)次等計(jì)算得來(lái),獎(jiǎng)罰金額,主要體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)和安全情況等。
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