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歐拉R2整體十分簡潔，車身側(cè)面也是以圓潤的曲面設(shè)計為主，既簡約又動感。歐拉R2長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm，空間上比歐拉R1要大，車尾造型也是圓角。

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首先，在外觀上，歐拉R2在原有的歐拉R1上發(fā)生了很大的變化。車頭設(shè)計更加的飽滿且短促，下沉式的車尾讓歐拉R2看起來有種呆萌感，尾燈也從原來的全包圍帶變成了燈帶。與概念車相比，量產(chǎn)的歐拉R2取消了大燈之間的飾板和電子后視鏡，但是車尾的設(shè)計比概念車更加的精致，低風(fēng)阻輪轂得到了保留。量產(chǎn)的歐拉R2雖然沒有概念車的驚艷感，但是神秘感依然在量產(chǎn)車上得到了體現(xiàn)。

其次，在內(nèi)飾上，歐拉R2延續(xù)了歐拉R1的內(nèi)飾布局，主駕駛位和副駕駛位之間沒有明顯的隔斷，換擋裝置也改成了旋鈕換擋，節(jié)省了內(nèi)部空間。而歐拉R2內(nèi)飾最大的亮點之處是采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，高級感和科技感十足，響應(yīng)了歐拉的主題路線。目前還無法得知后排座椅空間，但是通過外觀來看，歐拉R2類似于日本K-CAR車型的風(fēng)格，方正的車身能使得車的內(nèi)部空間更大。

最后，在動力上，基于長城自主研發(fā)的ME電動車專屬平臺，所以三點布局在歐拉R2將會得到更加的合理優(yōu)化，歐拉R2已經(jīng)達(dá)到最高效的動力性能和最佳的安全性能。搭載了高性能永磁同步電機(jī)，同時搭配了寧德時代三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到305公里。

總的來看，歐拉R2還是有非常多值得期待的地方，比如它的外觀設(shè)計和富含科技感的控制系統(tǒng)等，作為年輕的消費者，相信這款歐拉R2還是很值得期待的，考慮入手也是沒有問題的。