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“自從年初用上這個智能‘魔盒’,我們制造部e車間的日產能(jpd)提升了7%以上。”上柴公司制造部e車間值班長劉超談起這款“魔盒”時贊不絕口,“日本汽車工業精益生產下的oee水平,我們現在也能達到,這款‘魔盒’還在不斷釋放它的魔力,我們有信心進一步提升。”
主配上汽商用車的上柴e系列10~13l大功率發動機被形象地稱為“大塊頭”。這款發動機的機加工生產線今年以來有了新變化:數十臺智能“魔盒”被安裝在加工中心上。這些“魔盒”會學習、能預警,還能自動匹配最優加工參數,較大幅度地提高加工效率,使“大塊頭”有了“大智慧”,有效緩解了上柴產線吃緊的狀況。
今年前兩個月,上柴銷量同比大增177%,增幅繼續穩居行業前列。據了解, 3月-5月是內燃機行業一年中的產銷旺季,當前,上柴公司正全力以赴創高產。
從懷疑到熱衷使用
“魔盒”上線之初,車間老師傅不信這個“邪”,就這一個巴掌大的小盒子,難道比20年經驗還管用?但很快,“魔盒”打消了大家的疑慮:經過24小時學習適應,它精準地給出了進刀量、最佳轉速等核心參數,操作師傅半信半疑地輸入這些數據,一個工件下來,果然可以省下不少時間。大家普遍反映,以前一把刀子加工120個零件,現在用到130,也能很放心。
“魔盒”到底有多魔性?劉超給記者講了一個故事。一天,車間的李師傅突然發現“魔盒”上有個紅燈不停閃爍,原來是刀片裂紋預警。他經過拆卸、仔細比對分析后發現,原來是刀頭背面有一處不易覺察的小裂縫。李師傅說,若沒有及時發現,很可能一批產品都要追溯,后果不堪設想。更讓人稱贊是的是,“魔盒”不僅能報警,還能每兩周自檢一次,設備“肌能健康”狀況一目了然。
為了奪高產,各車間盡顯其能,e車間的“魔盒”就成為了各生產單位矚目的焦點!爸灰纯蹿厔輬D、比例圖,就能第一時間知道設備運行效率,太直觀了,這一下子提高了大家對數字化的興趣,師傅們爭先恐后,一個個成了‘魔盒’的粉絲,”上柴制造部副總監宋佳峰深有感觸,“‘魔盒’的到來,助推了管理效率和生產效率雙提升,受到大家的普遍歡迎,為企業數字化轉型和智能化工廠建設,創造了好氛圍!
打造智能制造標桿企業
除了e車間,m車間這兩個月的產量暴增也有“魔盒”的一份功勞。m車間主要生產“上汽π”發動機,為了滿足上汽大通紛至沓來的訂單,春節期間只放了一天假。今年前兩個月,車間產量同比暴增9.1倍。
“魔盒”附體,不多不少24小時,魔性再現,一臺臺加工中心瞬間智能化,加工效率顯著提升。然而由于大多數設備任務繁重,不能停工,“魔盒”的威力尚未能普及到每一臺設備上。即便如此,宋佳峰告訴記者,現在他只要打開手機app,就能實時查看各車間的當日產量、生產狀態,還包括訂單數據、銷售數據等一系列信息!巴ㄟ^結構化、數據化的展示,生產現場動態化過程實時展現,十分便于我們管理層通過這些海量數據,找到管理業務的邏輯,從而更好地去進行生產線地優化、改進!
上柴這一“魔盒”的應用也得到了上海市相關部門的認可。上海市經信委智能智造推進處、市智能智造產業協會等多次來上柴指導智能工廠建設,充分肯定并推廣上柴做法。
小“魔盒”為何如此“魔性”?
那么,這樣一個智能“魔盒”, 為什么有如此魔力呢?
其實,該“魔盒”是由工業物聯網產業聯盟副理事長單位智能云科公司推出的isesol box系統,具有提能增效、設備云眼、設備體檢、分布式數控(dnc)等4項主要功能,能實現設備信息透明可視、助力制造過程的提質增效及設備預測性維護。
過去,加工數據散亂、統計費時費力,差錯在所難免,瓶頸口無法有效突破,設備利用率在低水平徘徊,效率提升更是難上加難!澳Ш小薄案襟w”之后,加工中心更給力了,管理者和操作工都予以好評!皺C”與“盒”匹配過程中,上柴公司與供應商互為補充,不斷完善工業app,消除了一個個“bug”,也助力了國內相關產業的智能化進程。
目前,上柴生產線已有20余臺關鍵設備安裝了“魔盒”,通過實時數據采集,有效提升產線及車間的生產管理智能化水平,同時也進一步推進了企業數字化轉型。
根據公司計劃,該“魔盒”將陸續推廣至公司的各條生產線,從而加速制造過程的數字化、智能化。
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